مارک موتوری دیگر کره جنوبی یک بار سعی در ساخت یک ماشین اسپرت سلب شده داشت

بخش اتومبیل های ورزشی باز شامل بسیاری از مدل های مشهور مانند Ariel Atom و Caterham 7 است. در حالی که اتم را می توان با قیمت 60 کیلو دلار در اختیار داشت ، Caterham 7 یک نام غالب در این بخش است و به فرزند پوستر آن تبدیل شده است.

این 7 به عنوان Lotus Seven-یکی دیگر از اتومبیل های ورزشی چرخ باز که بین سالهای 1957 و 1973 تولید شد-آغاز شد-اما پس از پایان تولید آن ، Caterham حق طراحی خود را خریداری کرد و تولید Caterham 7 را آغاز کرد ، با چندین نمایش متفاوت ، برخی سبک ترین و برخی دیگر قدرتمندترین آنهاست.

مدل های موجود

مدل های موجود را انتخاب کنیدپروژه vهفت 270Super Seven 2000هفت 310هفت 360هفت 420هفت 620

اگرچه Caterham 7 در حال برق است ، اما بسیاری از تولید کنندگان سعی در رقابت با آن دارند. با گذشت سالها ، ما حتی دیده ایم که شرکت های ایتالیایی از فرمول خود برای ایجاد جاده های خیره کننده و گران قیمت استفاده می کنند. یک ورود کمتر شناخته شده در این بخش که به ارزش نگاه دوم ارزش آن را داشت ، یک جاده ساز دو درب از کره جنوبی بود. این در دهه 1980 منتشر شد و توسط یک V6 آمریکایی قدرتمند شد.

Kallista پلنگ

این به احتمال زیاد نامی است که بسیاری از آنها شنیده اند. اتومبیل های اسپرت باز مانند Caterham 7 و The Panther Kallista یک زیر مجموعه از فرهنگ اصلی خودرو هستند و به همان اندازه سوپراسپرت های معمولی توجه نمی کنند. برای درک اینکه پلنگ Kallista چیست – فراتر از کلاس وسیله نقلیه خود – باید درک کنیم که چه کسی آن را خلق کرده است.

Panther Westwinds

Panther Westwinds Panther Kallista را ایجاد کرد. این شرکت خودروسازی ، که در سال 1972 تأسیس شد ، در سوری ، انگلیس مستقر است. “اما این عنوان می گوید کره جنوبی پلنگ Kallista را ساخته است؟!” بله ، ما به آن خواهیم رسید. رابرت جانکل این شرکت را در سال 1972 تأسیس کرد و اولین سرمایه گذاری آن ساخت اتومبیل های یکپارچهسازی با سیستمعامل بر اساس یک قسمت از قطعات و قطعات از تولید کنندگان مختلف بود. اولین مدل تولید شده توسط Panther Westwinds Panther J72 بود ، یک جاده لوکس با تولید محدود نزدیک به یک دهه در حال تولید بود.

پیگیری Panther J72 Panther FF بود-یکی دیگر از جاده های باز. با این حال ، خودرویی که در این داستان مهم است ، گذشته از Kallista ، الگویی است که پیش از آن آمده است: پلنگ لیما. این لیما یک جاده روتختی به سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل بود که از دو نسخه از موتور چهار سیلندر Vauxhall استفاده می کرد و در سال 1976 معرفی شد. Kallista در سال 1982 دنبال شد. این یکی دیگر از جاده های یکپارچهسازی با سیستمعامل بود که توسط Panther Westwinds تولید شد تا اینکه دوباره از آن استفاده کرد.

مربوط

Caterham در حال برق است و طراحی نمادین Lotus Seven را رها می کند

با آن هود بلند خداحافظی کنید.

پلنگ لیما به سکوی Vauxhall Magnum اعتماد کرده بود ، اما هنگامی که Kallista فقط یک مفهوم در یک تخته نقاشی بود ، مهندسان Panther Westwind وظیفه مهندسی مجدد لیما را برای اسکان سخت افزار جدید داشتند. خوشبختانه ، هنگامی که سازنده انگلیسی با فورد همکاری کرد ، می تواند موتورهای را از طریق بخش محصولات برق منبع دهد و سایر موتورها را نیز در کنار موتورها قرار دهد. پس از قطع تولید این دو مدل ، تلاش مهمی در جهت توسعه جانشین لیما انجام شد و در سال 1982 ، پلنگ Kallista به عنوان الگویی که پتانسیل رقیب Caterham 7 را داشت ، آغاز می شود.

دستور العمل برای رقیب Caterham 7

جالب اینجاست که در ساعت یازدهم از توسعه آن ، پلنگ Kallista با بدنی که بیشتر از آلومینیوم ساخته شده بود پیکربندی شد که در مقایسه با سلف خود ، طولانی تر ، گسترده تر و پنجره های بزرگتر بود. نسبت های بزرگتر منجر به محفظه چمدان بزرگتر شد ، اما ابعاد کابین بدون تغییر باقی مانده است.

Ford Connection Panther Westwind منجر به نسخه پایه پلنگ Kallista شد که از یک موتور چهار سیلندر چهار سیلندر به طور طبیعی Aspirated Ford Inline که از Ford Escort XR3 و یک موتور 2.6 لیتری V6 بزرگتر از فورد گرانادا تهیه شده بود ، استفاده کرد ، که در هیچ وجه در نزدیکی خروجی قدرت ارائه شده توسط FORD V6 دیگری که فقط برای One Car استفاده شده بود. واحد قدرت کوچکتر ، با کمال تعجب ، قدرت کمتری نسبت به 2.8 لیتری بزرگتر V6 ارائه می داد و با گیربکس چهار سرعته اتوماتیک جفت شد ، در حالی که V6 از یک گیربکس دستی پنج سرعته استفاده می کرد.

مربوط

پروژه سبک وزن Caterham در مقابل ماشین اسپرت یک قدم به تولید نزدیکتر است

ماشین ورزشی برقی Caterham باتری دارد. یک بسته خنک کننده مایع که قول می دهد درست برای یک ماشین ورزشی برقی مناسب باشد.

از نظر خروجی قدرت خالص ، Caterham 7 به یک موتور متنوع تر دستور می دهد ، با قدرتمندترین تکرار با استفاده از یک موتور فوق العاده Roush RST V8. Kallista پلنگ یک مدل تولید انبوه نبود و تنها سالانه چند صد نمونه تولید می شود. Panther Westwinds به تولید مدل Kallista خود با موفقیت نسبی ادامه می دهد ، با برخی تغییرات هر چند وقت یک بار بین سالهای 1984 و 1990 معرفی می شود.

پایان پلنگ کلستا

Panther Kallista در سال 1990 به پایان نمی رسد. در آن سال آخرین سال بود که شرکت اتومبیل پلنگ Panther Kallista را تولید می کند ، در همان سالی که مشتق از موتور V6 2.9 لیتری نیرومند بود ، از موضوعاتی که مدل های قبلی را به دام انداخته بود ، خلاص شد. با این وجود ، همه چیز به دنبال تولید کننده خودرو نبود. در آن زمان ، شرکت Panther Car یک ماشین اسپرت به نام The Panther Solo ، یک پیشنهاد سمت چپ از این شرکت تولید کرد که تقریباً به طور انحصاری جاده های باز بالای آن را تولید کرده بود ، مانند Factory Five که اخیراً از مدل مدرن Cobra خود رونمایی کرده است. با این حال ، مانند Panther Westwinds ، Factory Five نیز دست خود را در تولید یک کوپه قدرتمند امتحان کرد ، اما مسلماً ، مدل Factory Five خنک تر است.

تولید تکنوازی پلنگ طولانی و دشوار بود و مالی این شرکت را برانگیخت. تصمیمی برای پایان دادن به تولید پلنگ Kallista اتخاذ شد زیرا به اندازه کافی سودآور نبود ، و تلاش های متمرکز بر تولید Kallista سپس به سمت تکنوازی پلنگ چرخانده شد. در حالی که این ممکن است به نظر برسد پایان پلنگ Kallista ، این زمانی است که خودروساز کره جنوبی Ssangyong شروع به تولید نسخه ای دوباره از آن کرد. با این حال ، در سال 2023 ، نام Ssangyong برای رهایی از تصویر دردناک خود به KG Mobility تغییر یافت.

مربوط

Caterham خداحافظی از Aspration Natural با ارسال نسخه ویژه

Caterham 10 سال از هفت 485 را با آخرین ماشین اسپرت با صدای بلند و طبیعی خود که به طور طبیعی آسپیراسیون خود را نشان می دهد ، نشان می دهد.

با توجه به اینکه اجساد مورد استفاده برای پلنگ Kallista در کره جنوبی تولید می شدند و سپس به انگلیس ارسال می شدند ، تعجب بزرگی نبود. هنگامی که شرکت Panther Car اعلام کرد که قصد دارد تولید Kallista را متوقف کند ، منطقی بود که به سادگی فناوری استفاده شده توسط شرکت اتومبیل پلنگ را به کره جنوبی منتقل کنیم.

در مقایسه با مدل تولید شده توسط خودروساز بریتانیایی ، نسخه Ssangyong از Panther Kallista ، که در آن زمان به عنوان Ssangyong Kallista نامیده می شد ، با مدلهایی که قبلاً آمده بودند یکسان بود. هنوز هم در همان بدنه آلومینیومی و موتور V6 مستقر بود. پس از تغییر دست در سال 1990 ، تنها 78 نمونه از Kallista Ssangyong بین سالهای 1991 و 1994 تولید شد.

منابع: باشگاه اتومبیل پلنگ ، موتورهای لینک