مفهوم Off-Roader Luxury Genesis در واقع می تواند به تولید برسد

پیدایش خط طولانی از مفاهیم وحشی دارد و آنها چندین بخش را در خود جای داده اند. کوپه نعناع جمع و جور و چندین مفهوم بزرگ دو درب از Essentia به X وجود داشت. با این حال ، بیشتر این مفاهیم ، به هیچ وجه به هیچ وسیله نقلیه تولیدی منجر نشده است. به نظر می رسد که در حال تغییر است. آخرین مفاهیم Genesis X به نظر می رسد که در نزدیکی آماده برای ضربه زدن به تعداد زیادی به نظر می رسد ، و سال گذشته سه ردیف نئولون به وضوح پیش نمایش ای از پرچمدار GV90 بود. این سؤال را ایجاد می کند که زمین های استوا X امسال: واقعی یا خیالی؟ به نظر می رسد که ممکن است در نهایت واقعی باشد.

مدل های موجود

مدل های موجود را انتخاب کنیدG70G80 برقg80g90GV60الکتریکی GV70GV70GV80GV80 کوپه

پیدایش

پیدایش در ابتدا به عنوان یک مدل وسیله نقلیه هیوندای – سدان Genesis در سال 2004 – راه اندازی شد اما در سال 2015 ، به یک مارک لوکس مستقل تبدیل شد و در همان رویه ای لکسوس تویوتا یا هوندا Acura قرار گرفت. از آن زمان ، G90 به نمادی از تجملات کره ای در یک بازار پریمیوم تحت سلطه آلمانی تبدیل شده است و با برنامه های جدیدی برای امثال AMG با یک مارک عملکرد ماگما ، Genesis هیچ نشانه ای از کند شدن را نشان نمی دهد.

مستقر

2015

بنیانگذار

هیوندای

دفتر مرکزی

سئول ، کره جنوبی

متعلق به

گروه موتور هیوندای

مدیرعامل فعلی

خوزه مونوز

دونکرولک می گوید این امکان پذیر است و مردم آن را می خواهند

خبرنامه ماشین استرالیایی کاراکسپرت با مدیر ارشد خلاق پیدایش ، لوك دونكرولك صحبت كرد ، كه به چند دلیل کاملاً خوش بین در مورد احتمال تولید استواء گران قیمت به نظر می رسید. اول ، او احساس می کند که اتاق در ترکیب یک SUV مانند این وجود دارد ، حتی با وجود GV90 با الهام از نئولون. دوم ، حتی اگر SUV در مدت زمان بسیار کمی طراحی شده باشد ، Donckerwolke گفت مهندسان قبلاً با وسیله نقلیه درگیر بوده اند و یک نسخه تولیدی امکان پذیر است. سرانجام ، دونكرولك گفت كه او از بازارهای مختلفی شنیده است كه مردم می خواهند یكی از آنها را بخرند. این همه به نظر می رسد مانند Donckerwolke یک مورد قانع کننده برای سبز کردن استوا Gran است.

این یک وسیله نقلیه بسیار جالب برای پیدایش خواهد بود

علاوه بر خوش بینی Donckerwolke ، می توانیم اضافه کنیم که SUV ها ، به ویژه نسخه های خارج از جاده گرا ، در حال حاضر بسیار داغ هستند ، حتی در سطح لوکس. این دنیایی است که در آن یکی از موفق ترین راه اندازی های EV ، Rivian ، با SUV های حق بیمه خارج از جاده و کامیون های وانت پیش رفت. تجارت خودروهای Ineos کاملاً در اطراف SUV و کامیون های وانت ساخته شده است که به اندازه یک مدافع قدیمی Land Rover نزدیک است که می تواند آن را بسازد ، در حالی که هنوز هم آن را به اندازه کافی مدرن می کند که قابل زندگی باشد (و بودجه یک میلیاردر). استوا X Gran ممکن است یکی از معقول ترین مفاهیمی باشد که Genesis برای تبدیل شدن به یک ماشین تولیدی ، حتی بیشتر از X Coupe زیبا و Convertible.

آنچه می تواند کمی مشکل باشد این است که پیدایش ، چه رسد به گروه حرکتی هیوندای ، هرگز وسیله نقلیه اینگونه ساخته نشده است. این تجربه با SUV های خارج از جاده تجربه داشته است. چند دهه پیش ، هنگامی که اتومبیل های هیوندای تقریباً میتسوبیشی ها تحت مجوز ساخته شده بودند ، نسخه های مارک خود را از میتسوبیشی مونترو ساخته است. کیا نیز دارای SUV های چهار چرخ محرک نیز مانند سورنتو اصلی و بورگو کوتاه مدت است. اکنون کیا در حال ساخت و فروش یک وانت سنتی برای بازارهای جنوب شرقی آسیا و استرالیا است. اما چیزی که می تواند یک Range Rover یا G-Class را برای هر دو قابلیت و پالایش رقیب کند ، برای شرکت جدید خواهد بود.

مربوط

کیا کامیون وانت متوسط ​​جدید را برای آمریکا تأیید می کند … نه ، این تاسمان نیست

این کره پس از تأیید اینکه تاسمن به آمریکای شمالی نمی آید ، جزئیات بیشتری از وانت آمریکایی را نشان می دهد.

البته ، اینگونه نیست که ممکن نیست. Hyundai Motor Group برخی از بهترین EV های جهان را از جمله موارد با کارایی بالا راه اندازی کرده است. حتی Genesis برخی از مدل های داغ را دریافت کرده و به مسابقه می رود. این خودروساز ثابت کرده است که اگر منابع را به آن بسپارد ، می تواند تقریباً هر کاری را که می خواهد انجام دهد. به خاطر این برند ، امیدوارم که توسعه آن خیلی طولانی نباشد. به نظر می رسد X Coupe و Convertible در تلاش بوده اند تا آن را به تولید برساند. البته ، هر مورد تجاری SUV بهتر از یک کوپه پرچمدار است ، بنابراین ما می توانیم X Gran Stemator را ببینیم که سریعاً مسیر را بدست می آورد ، حتی اگر این یک چالش فنی بزرگتر باشد.

منبع: کاراکسپرت